Struktūru skatiet attēlā. Šis sūknis sastāv no sūkņa, motora un pamatnes trīs daļām, un tā struktūru veido sūkņa korpuss, lāpstiņritenis, sūkņa pārsegs, mehāniskais blīvējums utt. Sastāvdaļas. Tas ir vienpakāpes vienas sūkšanas horizontāls centrbēdzes sūknis, un gan sūkņa korpuss, gan vāks ir atdalīta no lāpstiņriteņa aizmugures, tas ir, aizmugurējo durvju konstrukcijas forma. Lielākajai daļai sūkņu lāpstiņriteņa priekšpusē un aizmugurē ir uzstādīts blīvgredzens, lai līdzsvarotu rotora aksiālo spēku.
Gan sūknis, gan motors ir koaksiāli, un divu leņķu kontakta lodīšu gultņu konstrukcija, ko izmanto motora vārpstas izvirzītajā galā, var daļēji līdzsvarot sūkņa atlikušo aksiālo spēku. Izmantojot taisnu savienojumu starp sūkni un motoru, nav nepieciešams kalibrēt kad tiek uzstādīts.
Abiem tiem ir kopīgs pamats, un vibrācijas izolēšanai tiek izmantots JSD modeļa buferis. Sūkņa izvads ir uzstādīts vertikāli uz augšu. Ja nepieciešams, sazinieties ar tehnisko centru pa kreisi vai pa labi.