IEVADS
Vertikālais turbīnas sūknisir centrbēdzes sūkņa veids, ko var izmantot tādu šķidrumu kā tīra ūdens, lietus ūdens, kodīgu rūpniecisko notekūdeņu, jūras ūdens transportēšanai. Plaši izmanto ūdensapgādes uzņēmumos, notekūdeņu attīrīšanas iekārtās, elektrostacijās, tērauda rūpnīcās, raktuvēs un citos rūpniecības un kalnrūpniecības uzņēmumos, kā arī pašvaldību ūdensapgādes un drenāžas, plūdu kontroles, drenāžas un ugunsdzēsības projektos.
Sūkšanas zvansDīzeļdzinēja vertikālais turbīnas sūknisapakšā ir vertikāli uz leju, un izlāde ir horizontāla.

Sūkni var darbināt ar cietas vārpstas motoru, dobas vārpstas motoru vai dīzeļdzinēju.
Sūkni un motoru darbina cieta vārpstas motors, kas ir savienoti caur savienojumu, sūkņa konstrukcijā ietilpst motora pamatne ar pretgaitas ierīci.
Ar dobu vārpstas motoru darbina sūknis un motors, kas ir savienoti caur motora vārpstu, nav nepieciešama motora pamatne un savienojums.
Sūkni un dīzeļdzinēju darbina dīzeļdzinējs, un tie ir savienoti ar taisnleņķa pārnesumkārbu un universālu sajūgu transmisijai.


TKFLO RAKSTUROJUMSVertikālais turbīnas sūknis
Sūkņa iesūkšanas zvans ir aprīkots ar iesūkšanas filtru ar atbilstošu atveres izmēru, kas efektīvi novērš lielu daļiņu piemaisījumu iekļūšanu sūknī un ūdenssūkņa bojājumus, vienlaikus samazinot iesūkšanas hidrauliskos zudumus un uzlabojot sūkņa efektivitāti.
Lāpstiņritenis urbj balansēšanas caurumu, lai līdzsvarotu aksiālo spēku, un lāpstiņriteņa priekšējā un aizmugurējā vāka plāksne ir aprīkota ar nomaināmiem blīvgredzeniem, lai aizsargātu lāpstiņriteni un vadotnes korpusu.
Sūkņa kolonnas caurule ir savienota ar atloku, un starp katrām divām kolonnas caurulēm ir kronšteins. Visi kronšteini ir aprīkoti ar līnijas gultņiem, kas ir izgatavoti no NBR, PTFE vai THORDON materiāla.
Sūkņa vārpstas blīvējumam parasti tiek izmantots blīvslēga blīvējums, un, ja lietotājam ir īpaša nepieciešamība, var nodrošināt arī kasetnes mehānisko blīvējumu.
Kolonnas caurule un transmisijas vārpsta var sastāvēt no vairākām sekcijām atkarībā no lietotāja nepieciešamā pamatnes garuma, un vārpsta parasti ir savienota ar uzmavas savienojumu (dažiem maziem izmēriem var izmantot vītņotu savienojumu). Lāpstiņritenis var būt vienpakāpes vai daudzpakāpju, lai atbilstu dažādām spiediena prasībām, un lāpstiņritenis var būt centrbēdzes tipa vai vārpstas/jauktas plūsmas tipa, lai atbilstu dažādiem ekspluatācijas apstākļiem.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 22. decembris